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汽车内饰配件

汽车线束组成部分及作用

二次锁定片（TPA）

用于将连有导线的端子进一步固定在接插件上，保证端子和护套可靠的连接，二次锁定安装要到位，汽车内饰配件哪家好，与护套相扣特别注意部分质量或工艺要求有方向性。

卡扣（卡钉）

用来将汽车线束固定在汽车中。有扎带卡钉、波纹管所卡钉。

胶带

缠绕在汽车线束表面。（分为PVC、海绵胶带、布胶带、纸胶带等）。质量标识胶带：红胶带，汽车内饰配件，用于标识生产产品的缺陷。

胶带在汽车线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用，在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、气绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带耐磨性、阻燃性较好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材质为PET。绒布胶带的包扎性和降噪性，耐温在105℃左右；布基胶带的耐磨性，耐温高150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。

　　汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管内，柔软而不容易折断。

　　由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。

　　制造汽车线束的体系大致分两类:

　　1.以欧美国家划分，包括中国:

　　使用TS16949体系来对制造过程进行控制。

　　2.以日本为主:

　　如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。

　　随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，汽车内饰配件多少钱，电气件越来越多，汽车内饰配件批发，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。

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加工定做一套汽车线束需要多少钱

加工定做一套汽车线束需要多少钱取决于以下几点：

1.汽车线束是由低压电线和各种插头加工组装成的，而汽车低压电线和各种插头的选择直接影响着汽车线束的价格这是其中的因素之一，主要取决于客户选用什么材质的。

2.线束的插头，客户定制的线束插头是普通通用的插头那就省去制作线束插头的费用了，客户定制的汽车线束插头是一些异型的，因此作为我们汽车线束生产厂家需要建立模具重新注塑，定制汽车线束插头制造的费用是需要加在里面的，异型汽车线束插头很**的，我们这里有各式各样的汽车线束插头。

3.要看线束定做的量是多少，量大是能够给一定的优惠的。

4.线束的长度和粗细，例如：我们加工定做一套三轮车线束，是按米数来决定的，以现在的价格每米10-15元，像那些线束分支价格每米是2元-5元之间。

5.为保证线束的质量，每一套线束都经过试验台检验，像那些重卡线束工作电器非常多，需要一一检测，这样就增加了人工费用。

因为加工线束用料的不确定性，线束加工定做没有确定的价格，像普通的农业机械，三轮摩托车，小型汽车线束的价格在15元-200元之间，这就需要看客户用料的多少和人工费是多少了。